Dunlop SP Sport Maxx GT ( 265/45 ZR20 (108Y) XL B, NST BLK )

Aderenta si precizie de directie excelente cu tehnologia inovatoare RMN: Dunlop SP Sport Maxx GT este proiectat pentru masinile rapide si sport sedan cu motoare puternice. Aderenta si viteza de reactie exceptionala pe carosabil uscat , pentru sofatul de inalta performanta Aderenta superioara pe carosabilul uscat, cu tehnologie de curse sportive. Bucurati-va de aderenta exceptionala la drum cu anvelopa Sport Maxx GT. Compusul din suprafata de rulare este amestecat cu negru de fum pentru curse, pentru sporirea aderentei la carosabilul uscat si a performantei de franare. Manevrabilitate precisa si viteza de reactie Tehnologia Dunlop Touch combina mai multe caracteristici avansate care ofera manevrabilitate precisa si viteza de reactie. Profilul mai plat al suprafetei de rulare aduce o sectiune mai mare a anvelopei in contact cu drumul, pentru sporirea preciziei de dirijare si pentru imbunatatirea feedback-ului drumului. Stabilitate la viteze inalte si la viraje. Anvelopa Sport Maxx GT isi mentine forma la viteze de autostrada, ceea ce ajuta la imbunatatirea stabilitatii si a rezistentei la uzura. Presiunea este distribuita pe intreaga suprafata de contact, rezultatul fiind o tranzitie mai lina de la deplasarea in directie dreapta la viraje. Sistemul specific pentru locasul talonului. Consolideaza legatura intre anvelopa si janta, asigurand un sofat mai precis. La fel ca aderenta dintre mana dvs. si volan, sistemul specific pentru locasul talonului creste capacitatea de control si asigura un feedback exceptional din partea drumului.Beneficii Feedback imbunatatit din partea drumului, nivel mai inalt de stabilitate si precizie. Compus Silica-Plus. Un compus aflat in compozitia benzii de rulare inspirat din anvelopele de curse, care asigura un nivel inalt de aderenta, in special pe carosabilul ud si la temperaturi scazute.Beneficii Franare si accelerare exceptionale, aderenta crescuta pe carosabilul ud si pe vreme rece, grad scazut de uzura. Nanoparticule Compusul din banda de rulare este amestecat cu nanoparticule din negru de fum specific anvelopelor de curse. Aceste nanoparticule sunt combinate cu rasina si polimeri pentru a asigura o aderenta excelenta pe carosabilul ud si uscat.Beneficii Aderenta superioara pe carosabilul ud si uscat, franare precisa, uzura redusa. Curea fara imbinari (Jointless Belt - JLB). O tehnologie de captusire hibrid care reduce deformarile circumferintei la viteze mari.Beneficii Stabilitate superioara la viteze mari; uzura unitara si uniforma. Protectie maxima pentru flansa jantei (Maximum Flange Shield - MFS). Un sistem de protectie a flansei jantei. MFS utilizeaza un profil de cauciuc care se intinde in jurul circumferintei anvelopei, deasupra flansei jantei. Acesta creeaza o zona tampon de protectie.* Beneficii Protejeaza rotile din aliaj scump fata de lovirea de borduri.* Disponibile doar pentru dimensiunile selectate Raport gol-plin variabil. Designul asimetric al benzii de rulare cu raport gol-plin variabil ofera rezistenta imbunatatita la acvaplanare. Blocul masiv al umarului exterior asigura dispersia rapida si fara turbulente a apei, furnizand o uimitoare stabilitate la viraje.Beneficii Rezistenta crescuta la acvaplanare; contact mai mare cu drumul; stabilitate imbunatatita la viraje si precizie de dirijare. Design asimetric al benzii de rulare Designul asimetric al benzii de rulare ofera manevrabilitate imbunatatita si rezistenta la acvaplanare. Nervura centrala continua sporeste stabilitatea si precizia. Dispunerea asimetrica a canelurilor imbunatateste aderenta pe suprafete ude si uscate.Beneficii Performanta imbunatatita pe drum drept si la viraje; rezistenta sporita la acvaplanare. Profil mai plat al benzii de rulare. Noua generatie de anvelope Dunlop prezinta un profil mai plat al benzii de rulare, cu o zona de contact mai mare cu 4-8%, in functie de dimensiunea si tipul anvelopei. O zona mai mare de contact ofera mai multa stabilitate si un feedback mai bun din partea drumului, permitand anvelopelor sa reactioneze rapid si precis.Beneficii Stabilitate sporita si precizie de dirijare; uzura redusa; stabilitate si precizie excelente la viraje; aderenta superioara pe carosabilul uscat. Profil Multi Radius (Multi Radius Tread - MRT). Modelele cu MRT utilizeaza 10 raze diferite, ceea ce le face mai precise. Acest lucru se manifesta printr-o foarte eficienta distribuire a presiunii pe suprafata de contact. Efectul este o tranzitie mai lina de la drum drept la curba, conducand la reactii mai precise si progresive.Beneficii Control semnificativ imbunatatit asupra evolutiei amprentei in toate conditiile meteo; manevrabilitate rapida pe carosabilul ud si uscat; control sporit la viraje. Compus dublu de silica. Acest compus imbunatateste acceleratia si reduce uzura. Beneficii Franare si accelerare exceptionale, manevrabilitate excelenta pe carosabil pe timp de vara si toamna, aderenta sporita, rezistenta la uzura.