Kit Upgrade Frana Asetek Load Cell SimSports Initium MLCPC (Negru/Portocaliu)

Majoritatea pedalelor mecanice de simulare de pe piata au o cursa inchnelimitatainch, determinata practic de cat de tare strangi elastomerul. Adesea, elastomerul este suprasolicitat (comprimat dincolo de proiectare), rezultand o senzatie de franare spongioasa si inconsistenta, ceea ce duce in cele din urma la ruperea elastomerului din cauza suprasolicitarii si a lipsei specificatiilor. Dar, cel mai important, din cauza cursei mai lungi a pedalei de frana, trebuie sa franezi mai devreme pentru a construi presiunea completa si sa pierzi milisecunde importante in fiecare tur. Pentru a evita acest lucru, functionalitatea sistemului M.L.C.P.C se bazeaza pe doua etape - etapa moale si etapa tare - exact ca la o masina de curse reala si la pedalele Invicta. SCENA MOALE Masina de curse reala: Cand aplici presiune pe pedala, aceasta se va misca cu 10-20 mm (masurata pe placa pedalei), in timp ce tu acumulezi presiunea, in timp ce pistoanele etrierului se deplaseaza si imping placutele de frana impotriva discului de frana, si pentru a compensa mica doza de joc din toate piesele mecanice ale sistemului de pedale, necesara pentru ca acestea sa nu se blocheze. Sistemul M.L.C.P.C: In dorinta noastra de a crea cea mai autentica senzatie de masina de curse, am integrat un opritor mecanic in sistemul M.L.C.P.C. Asta inseamna ca poti ajusta duritatea treptei moale schimband elastomerele, dar cursa va fi limitata la 15-25 mm pe placa pedalierului (aproximativ 12 mm de cursa a pistonului in cilindrul M.L.C.P.C).